Penulis: Muhammad Ichwan

Soft top Jeep atau atap berbahan dasar kain hari ini jauh lebih mudah dioperasikan ketimbang Jeep model terdahulu (CJ dan YJ). Selain itu, opsinya pun kini tersedia dengan banyak pilihan. Soft top Jeep kini tersedia dengan pilihan dengan rangka (komplit) atau tanpa rangka (frameless), dan beberapa bahkan bisa dilipat demi memudahkan proses instalasi dan pencopotan. Kemudian, beberapa soft top ada yang tersedia dengan variasi yang menggunakan resleting, dan yang lainnya ada juga yang menggunakan suatu talang yang berguna untuk dimasukan ke jendela Jeep.

Baca juga: Kenapa Kita Harus Beli Lift Kit Jeep Ketika Modifikasi Jeep?

Dengan semua opsi soft top untuk Jeep yang ada di pasaran, kemudian pertanyaan menjadi satu: yang mana yang cocok untuk Jeep kamu? Mari kita bahas!

2 Jenis Soft Top untuk Jeep, Apa Saja Itu?

Jika kamu membeli Jeep Wrangler, kamu langsung akan mendapatkan soft top kualitas tinggi dari brand Mopar. Mopar sendiri merupakan brand pabrikan untuk parts-parts dari Jeep. Soft top Jeep dari Mopar terdiri dari 2 jenis: bahan kain layer atau bahan twil yang lebih tebal dan lebih lembut. Kedua bahan soft top itu juga yang akan kita temui di pasar soft top aftermarket. Baik bahan pabrik atau aftermarket, keduanya sebetulnya sama secara identik.

Lalu, di mana letak perbedaan soft top untuk Jeep ini? Secara keseluruhan, letak perbedaan ada di tampilan, perangkat keras, dan fungsionalitas di atap. Soft top tanpa frameless alias tanpa rangka ini tidak memiliki kerangka penyangga logam, seperti Namanya. Dengan tiadanya rangka itu, maka bahan yang digunakan akan lebih sedikit, sehingga harganya pun akan lebih murah jika dibandingkan dengan soft top dengan rangka (pabrikan) atau yang mirip seperti pabrikan.

Baca juga: 4 Tipe Shock Jeep, Mana yang Cocok untuk Kebutuhan Kamu?

Jika kamu suka mencopot soft top demi gaya terbuka, maka ada baiknya kamu menggunakan frameless soft top untuk Jeep. Dengan model seperti ini, kamu akan lebih mudah dan lebih cepat jika ingin mode terbuka: cukup melipat bagian atas sepenuhnya ke bagian belakang. Tradisi Jeep terbuka ini sudah berjalan sejak zaman Jeep CJ, YJ, TJ, kemudian generasi Jeep yang terbaru, yaitu JK, JL, dan JT.

Kemudian jika kamu ingin melepas atap Jeep bagian penumpang belakang, maka saran kami gunakan soft top bergaya pabrikan atau dari pabrikan. Rangka yang sudah tersusun di atap tersebut memiliki palang melintang di semua tempat untuk menyediakan ruang kepala bagi penumpang di kursi belakang. Soft top tanpa atap terkadang memiliki bagian belakang yang miring, sehingga bisa mengganggu kepala dari penumpang kursi belakang. Akan tetapi, pabrikan aftermarket tidak tinggal diam. Kini banyak soft top Jeep tanpa rangka yang menambahkan ruang untuk kepala. Biasanya, itu terbuat dari fiberglass, plastik, atau logam untuk menambahkan ruang kepala.

Cari Soft Top untuk Jeep Wrangler JK, JL, JT Gladiator? Ke Pionir Auto Garage!

Untuk kesimpulannya, soft top terdiri dari 2 jenis, yaitu gaya pabrikan dan tanpa rangka (frameless). Jika kamu ingin punya Jeep Gaya terbuka, kami sarankan frameless demi fungsionalitas maksimal. Tinggal tambahkan jendela, maka kamu akan punya soft top seutuhnya. Banyak desain yang juga menyertakan jendela tanpa resleting. Sementara itu, soft top Jeep dengan rangka (pabrikan) bisa kamu bongkar pasang jendelanya, namun kamu masih akan tetap memiliki penutup sudut belakang.

Baca juga: Jeep akan Lebih Gagah Bersama Velg Beadlock, Apa Itu?

Buat kamu pemilik Jeep Wrangler, baik itu JK, JL, atau JT Gladiator, tipe apa pun itu, mulai dari JK/JL Rubicon, Sahara, atau Sport, Pionir Auto Garage by Pionir Jeep menyediakan berbagai pilihan soft top. Kami menyediakan soft top pabrikan Bestop dan Mopar. Klik link ini untuk cari Soft Top di Tokopedia kami. Jika kamu ingin modifikasi Jeep kesayangan kamu dengan pemasangan soft top, silahkan datang ke Pionir Auto Garage di Jl. Duri Kepa Raya no.17, Kebon Jeruk, Jakarta Barat (lokasi di Google Maps), atau hubungi kami via nomor WhatsApp dengan cara klik link di sebelah: wa.me/6282211101101.

Apa rasanya jika kita naik mobil super gagah dengan velg kualitas militer Amerika? Itu bisa kamu rasakan dengan membeli velg tipe beadlock.

Pionir Auto Garage by Pionir Jeep sebagai bengkel modifikasi modifikasi Jeep, 4×4, dan SUV, menyediakan velg beadlock yang bisa kamu pesan di sini wa.me/6282211101101 via WhatsApp.

Kembali ke topik, sebenarnya apa sih keistimewaan dari velg Beadlock ini? Kita mulai dari sejarah singkatnya dulu. Jadi begini, velg beadlock itu sejarahnya datang di tahun 1980. Momennya datang ketika diproduksi oleh perusahaan balap aftermarket dan off-road dari Marsh Racing Wheels di Siloam Springs, Arkansas, Amerika Serikat. Velg ini dibuat untuk penggantian ban yang cepat dan mudah selama pertempuran di perang pada masa itu.

Teknologi Militer Amerika yang Tersedia di Indonesia

Velg dengan teknologi beadlock kini sudah tersebar di seluruh dunia, tidak hanya di Amerika Serikat saja, seperti pada zaman dulu. Pionir Auto Garage by Pionir Jeep selaku bengkel modifikasi Jeep dan mobil 4×4 lainnya pun sudah lama menyediakan velg dengan teknologi beadlock ini.

Lalu, bagaimana teknis dari teknologi velg beadlock? Dengan tujuan menghindari velg lepas dari ban dan kuat ketika tekanan udara dalam ban rendah, velg beadlock ini memiliki desain tersendiri. Traksi yang dihasilkan pun jauh lebih mantap ketika offroad, entah di jalanan berbatu, berpasir, maupun bertanah.

Velg beadlock ini memang lebih banyak diperuntukkan untuk offroad, sehingga terkadang ada velg beadlock hadir dengan status TIDAK street legal. Namun, velg beadlock dengan status street legal pun juga tidak kalah banyak.

Velg ini memiliki 2 bilah beadlock aluminium dengan sistem pengunci dobel. Teknologi itu sama persis seperti yang dipakai oleh seluruh kendaraan militer Amerika Serikat. Teknologi beadlock ini memungkinkan cengkraman velg kepada ban menjadi jauh lebih pakem, sehingga ketika dipakai di medan offroad, tidak akan lepas atau rusak.

Berbahan dasar cor alumunium yang kuat, velg ini terbilang mudah untuk dipasang sendiri, baik menggunakan jasa mekanik atau memasang sendiri di rumah.

Baca Juga: Kenapa Kita Harus Beli Lift Kit Jeep Ketika Modifikasi Jeep?

Selain itu, velg beadlock ini sudah heavy duty atau sudah mampu menahan bobot kendaraan yang jauh lebih berat dari biasanya.

Secara tampilan pun, velg beadlock itu memiliki keunikan estetika tersendiri yang ciamik. Berbeda dengan velg pada umumnya, velg beadlock memiliki baut di tiap ujung velg-nya yang membuatnya unik. 

Pilihan Velg Beadlock di Pionir Auto Garage

Pionir Auto Garage by Pionir Jeep selaku bengkel modifikasi Jeep, Jimny, dan mobil 4×4 lainnya tentu menyediakan berbagai macam jenis dan brand velg. Untuk velg jenis beadlock, sejauh ini Pionir Auto Garage menyediakan velg dari brand Method Wheels dan Hutchinson Rock Monster.

Untuk opsi velg Hutchinson Rock Monster, terdapat 2 pilihan warna, yaitu hitam dan silver. Untuk Method, terdapat beberapa opsi warna, seperti bronze, silver, dan hitam. Ini bisa jadi opsi untuk modifikasi Jeep kamu.

Berikut adalah spesifikasi untuk velg Hutchinson Rock Monster:

-Offset minus 26 spy terlihat lebih keluar (celong)

-Bead Locking system yg mengunci ban pada tekanan rendah

-Bolt pattern 5H 5″ BCD

-Lug style 60 conical

-Hub bore diameter 2.828″ (7.83 mm)

-SAE rated load 2,300 lbs. – 60 psi

-Backspacing 4.63″ (117.6 mm)

-Construction Cast aluminum alloy

-Untuk kendaraan di luar PCD 5×127 memerlukan modifikasi spacer/adapter

Per hari ini, tanggal 21 Mei 2024, harga velg Hutchinson Rock Monster ada di Rp 22.000.000 di Tokopedia, sudah didiskon.

Velg beadlock Hutchinson Rock Monster adalah opsi yang tepat untuk proyek modifikasi Jeep atau 4×4 kamu selanjutnya karena keren, gagah, dan juga kuat. Silahkan datang ke Pionir Auto Garage di Jl. Duri Kepa Raya atau klik ini untuk WhatsApp tim Pionir Auto Garage: wa.me/6282211101101.

Apa yang terlintas di kepalamu ketika mendengar mobil Jeep Wrangler? Tentu saja adalah mobil gagah nan mewah yang legendaris di dunia. Memang betul, Jeep Wrangler JL terbaru tentu saja akan terus meningkatkan kenyamanannya. Tentu saja, Jeep Wrangler jauh lebih nyaman jika dibandingkan dengan Jeep TJ atau YJ. Akan tetapi, Jeep Wrangler tetaplah mobil double gardan yang selalu mengirimkan tenaga sehingga menghasilkan getaran yang membuatmu tidak begitu nyaman duduk di kursi mobil.

Meskipun begitu, itu bukan berarti kamu harus hidup tidak nyaman selamanya di Jeep tersebut. Salah satu modifikasi Jeep yang disarankan untuk meningkatkan kenyamanan adalah dengan penggunaan shock yang tepat.

Shock atau peredam kejut adalah salah satu komponen paling penting pada suatu sistem suspensi kendaraan. Shock ini akan meredam dan mengubah energi dari pergerakan gardan menjadi panas, dan ketika prosesnya semakin baik, maka semakin baik pula kendali (handling) dan kualitas berkendara.

Sebagai Jeep owners, tentu saja kita paham ada banyak brand aftermarket yang menyediakan berbagai pilihan shock yang handal. Mulai dari Falcon, Fox, King, Icon Vehicle Dynamics, dan Ohlins. Semua itu terbagi dalam beberapa kategori: shock monotube atau shock single, twin-tube, remote reservoir, dan coil over. Memilih shock untuk Jeep adalah sesuatu hal yang susah-susah gampang, karena perlu memperhatikan gaya mengemudi. Akan tetapi tenang saja, Pionir Auto Garage akan membantumu menemukan shock yang tepat untuk Jeep kamu.

Shock Twin-Tube

Kita mulai dengan shock twin-tube atau tabung ganda. Penggunaan cairan atau gas di dalamnya berfungsi untuk membantu meredam getaran selama proses berkendara.Contoh dari shock twin-tube adalah Quadratec 7.0 series Hydro. Shock itu menggunakan cairan hidrolik internal yang mengalir dari ruang kerja luar melalui katup untuk memberikan kenyamanan berkendara yang lebih baik daripada shock pabrikan.

Shock twin-tube cenderung lebih murah sehingga memiliki fitur yang terbatas. Shock tipe ini cenderung tidak bisa menghilangkan panas dengan baik, dan cenderung bermasalah ketika memiliki tekanan yang lebih tinggi. Oleh karena itu, shock ini cocok dikendarai untuk pengemudi harian di dalam kota atau jalan raya.

Shock Monotube atau Shock Single

Kemudian ada shock monotube atau shock single atau tabung tunggal. Shock ini terbilang populer di Indonesia, khususnya di Pionir Auto Garage by Pionir Jeep sebagai bengkel modifikasi Jeep, 4×4, dan SUV. Masih terbilang terjangkau, shock single menawarkan pengalaman berkendara yang lebih baik berkat tekanan yang lebih tinggi dan suhu pengoperasian yang lebih dingin. Shock single menggunakan mekanisme single valve (katup tunggal) yang membantu mengatur gas nitrogen internal dan memberikan tekanans ecara merata. Shock ini sangat cocok digunakan untuk daily drive alias pengemudi harian di dalam kota (jalan raya), namun bisa juga untuk offroad ringan. Ada banyak jenis shock single yang ready stock di Pionir Auto Garage, mulai dari keluaran Fox, Falcon, Icon dan King.

Shock Reservoir

Selanjutnya ada shock reservoir, shock untuk kamu pecinta kecepatan tinggi, offroad ekstrim, dan medan yang berat. Dengan harga yang tentunya lebih mahal, shock reservoir memungkinkan kamu untuk melewati medan ekstrim dengan percaya diri tanpa takut mengalami overheating. Reservoir terpisah didesain untuk menyimpan cairan yang lebih banyak, sehingga membantu shock tetap lebih dingin. Bagian itu membantu shock berfungsi di level berat, seperti kondisi offroad yang ekstrim. Shock reservoir juga berguna untuk kamu yang melakukan overland atau touring Jarak jauh, apalagi ke daerah terpencil yang melewati medan tidak terduga dan tidak nyaman. Pionir Auto Garage menyediakan shock reservoir dari brand Fox, Ohlins, Falcon, Icon dan King.

Shock Coil Over

Lalu ada shock coil over yang diperuntukkan untuk balapan offroad atau offroad dengan kecepatan tinggi. Tipe ini memiliki dual shock atau pegas ganda dan sangat berguna untuk Jeep kamu di kecepatan tinggi, khususnya ketika sedang berada dalam kompetisi offroad, atau jika hanya sekedar bersenang-senang sendiri. Memasang shock coil over mengharuskan kamu mengelas bracket khusus untuk memasang coil tersebut. Sangat jarang pengguna coil over di Indonesia, namun Pionir Auto Garage pernah memasang coil over King dan Evo Manufacturing untuk Jeep JK mode extreme adventure.

Tentukan Shock untuk Jeep Kamu di Pionir Auto Garage!

Setelah kita memahami seluruh jenis shock untuk Jeep, kini kamu bisa menentukan pilihan yang tepat untuk Jeep kesayangan kamu. Pionir Auto Garage by Pionir Jeep selaku bengkel modifikasi Jeep menyediakan shock untuk Jeep Wrangler JK, JL, atau JT Gladiator, dan juga semua varian (Sport, Sahara, Rubicon), dan juga 2 atau 4 pintu. Shock Fox, King, Falcon, Icon Vehicle Dynamics, dan juga Ohlins tersedia di Pionir Auto Garage di Jl. Duri Kepa Raya no.17, Kebon Jeruk, Jakarta. Jika kamu ingin upgrade shock, bisa hubungi nomor WhatsApp 0822-11-101-101 atau langsung klik wa.me/6282211101101 untuk terhubung langsung dengan sales marketing Pionir Auto Garage.

Jeep Wrangler adalah bintang di dunia offroad. Bagaimana tidak, mobil SUV yang gagah ini tersedia dengan varian 4 dan 2 pintu, kemudian memiliki gardan depan dan belakang yang sama kokohnya, memiliki pintu dan atap yang bisa dipasang copot, dan juga tersedia di transmisi manual serta matic. Ground Clearance-nya pun juga beragam, mulai dari 9.7 inchi hingga potongan Sport hingga 12.9 inchi di varian Rubicon. Walaupun sudah setinggi itu, banyak Jeep owners yang masih melakukan modifikasi Jeep dengan meninggikan Jeep-nya, dan itu menggunakan lift kit.

Tipe Lift Kit Terbaik untuk Jeep Wrangler Kamu

Body lift: opsi paling murah, lift kit tipe ini bisa menambah ketinggian Jeep dari 1 hingga 3 inchi. Lift kit tipe ini tidak disertai shock baru, namun tetap bisa membuat Jeep memperbesar ukuran ban. Sayangnya, lift kit Jeep tipe ini tidak menambah ground clearances dan tidak meningkatkan kemampuan offroad atau keuntungan lainnya secara signifikan, melainkan hanya murni kosmetik saja.

Budget boost: tidak terlalu berbeda dengan body lift, namun opsi ini hadir dengan shock yang membuatnya lebih baik dari body lift. Dengan lift kit Jeep tipe budget boost, kamu bisa tampil lebih baik di medan offroad ringan. Ketinggiannya pun bisa sedikit lebih tinggi jika kita masukkan spacer coil poliuretan yang tebal pada pegas (spring) Jeep kamu.

Lift kit coil spring: jika kamu mencari lift kit untuk meningkatkan performa offroad menjadi jauh lebih baik, maka inilah permulaannya. Coil spring akan meningkatkan ketinggian Jeep kamu mulai 1.5 hingga 3.5 inchi. Hal itu dicapai dengan mengganti coil spring pabrikan dengan yang lebih Panjang dan lebih kaku. Selanjutnya, kamu akan melihat clearance yang lebih baik untuk ban yang lebih besar. Tidak hanya itu, artikulasi kendaraan pun akan jauh lebih baik, dan juga dengan betapa lebih baiknya kontak ban Jeep kamu dengan jalan. Lift kit Jeep jenis ini terkadang juga hadir dengan tambahan parts seperti shock dan track bar yang lebih panjang.

Lift kit short arm: paket lift kit Jeep ini akan meningkatkan suspensi dan pusat gravitasi Jeep kamu secara drastis. Hal tersebut akan meningkatkan performa offroad dari si Jeep, namun akan sedikit mengurangi rasa nyaman Ketika dibawa di jalan raya biasa. Dengan lift kit short arm, kamu bisa meningkatkan Jeep kamu hingga 6 inchi, alhasil bisa meningkatkan ground clearance, wheel travel, roda lebih besar, dan suspension travel. Tidak jarang lift kit Jeep tipe ini menyediakan sway bar link dan shock tambahan.

Lift kit long arm: inilah lift kit yang paling dicari dan paling mengagumkan. Bisa meningkatkan ketinggian hingga 6.5 inchi, lift kit Jeep ini membutuhkan waktu lama untuk menginstalnya, bahkan terkadang ada kemungkinan untuk menambahkan mount baru dan atau memodifikasi knalpot. Dengan biaya yang lebih mahal dari lift kit short arm, opsi lift kit long arm ini jauh lebih meningkatkan ground clearances dan kenyamanan berkendara.

Pro dan Kontra Lift Kit Jeep

Banyak dari para Jeep owners meninggikan Jeep-nya hanya karena ingin penampilan, dan itu tidak masalah. Pada dasarnya, tujuan meninggikan Jeep menggunakan lift kit adalah untuk meng-upgrade ukuran ban yang lebih besar. Ketika ban sudah diperbesar, maka bisa meningkatkan traksi, clearances, dan performa offroad secara umum. Performa offroad ini meliputi travel suspension, sehingga ketika kita melewati batu-batu besar, jalan yang retak, atau medan yang kasar dengan lembut.

Sementara itu, beberapa kekurangan yang kita lakukan ketika membeli lift kit Jeep Wrangler kita adalah sedikit bertambahnya tingkat pemakaian bensin karena beban yang ditampung Jeep jadi lebih berat sehingga butuh tenaga lebih untuk berjalan. Handling pun jadi cukup berubah, meskipun bisa ditingkatkan dengan shock steer dan komponen lainnya. Terakhir, membeli lift kit Jeep bisa membuat istri dari bapak-bapak sekalian di rumah marah karena harganya yang tidak murah.

Penutupan

Lift kit untuk Jeep Wrangler adalah pilihan yang umum di kalangan para owners. Pionir Auto Garage by Pionir Jeep sebagai bengkel modifikasi Jeep Wrangler menyediakan berbagai pilihan lift kit untuk semua tipe dan varian Jeep Wrangler, mulai dari Jeep Wrangler JK, JL, maupun JT Gladiator. Tidak hanya itu, Pionir Auto Garage juga menyediakan lift kit untuk Jeep varian Sport, Sahara, dan juga Rubicon, baik 2 atau 4 pintu. Berbagai pilihan brand untuk lift kit Jeep Wrangler adalah TeraFlex, Icon Vehicle Dynamics, Rubicon Express, Evo Manufacturing, dan masih banyak lagi.

Bahkan, Pionir Auto Garage juga menyediakan lift kit untuk berbagai kendaraan lainnya seperti Suzuki Jimny, Toyota Fortuner, Toyota Hilux, Nissan Navara, serta kendaraan 4×4 dan SUV lainnya. Jika kamu ingin modifikasi Jeep dan membeli lift kit, silahkan bisa datang langsung ke Pionir Auto Garage di Jl. Duri Kepa Raya no.17, Kebon Jeruk, Jakarta Barat, atau hubungi kami terlebih dahulu di nomor WhatsApp 0822-11-101-101 atau langsung klik wa.me/6282211101101 untuk terhubung dengan WhatsApp kami.

Beijing Automotive Group Co., Ltd (BAIC) resmi masuk ke pasar otomotif Indonesia. PT JIO Distribusi Indonesia (JIO) ditunjuk menjadi distributor produsen mobil itu di tanah air.

Merek asal Cina ini datang dengan dua model mobil yang akan dijual di Indonesia. Kedua mobil tersebut adalah BAIC X-55 II dan BAIC BJ40 Plus.

“Mobil BAIC yang dijual di Indonesia ini tidak memiliki perbedaan spesifikasi. Semuanya sama, namun yang berbeda hanyalah posisi setir kiri dan kanan. Kedua mobil ini punya kualitas dan kelengkapan yang sama, jadi tidak perlu bimbang lagi,” ungkap Chen Wei selaku Chairman of BAIC Group Corporation di soft launching pada Selasa (14/5).

Sementara itu, harga resmi untuk kedua mobil ini belum ditetapkan. “Saat ini, harga dua model tersebut masih estimasi. Adapun harga resmi akan diungkap pada GIIAS 2024 mendatang.” GIIAS 2024 sendiri akan diadakan pada 18 hingga 28 Juli 2024 di ICE BSD Tangerang.

Satu model yang menarik perhatian banyak pihak, termasuk Pionir Auto Garage, adalah BAIC BJ40 Plus. Bagaimana tidak, pasalnya spesifikasi mobil ini terbilang mirip sekali dengan Jeep Wrangler yang legendaris. Apa saja spesifikasi BAIC BJ40 Plus yang mirip dengan Jeep Wrangler? Simak penjelasan singkatnya di bawah!

Spesifikasi BAIC BJ40 Plus yang Mirip dengan Jeep Wrangler

-Panjang 4.630 mm

-Lebar 1.843 mm

-Tinggi 1.861 mm

-Tangki 80L

-Wheelbase 2.730 mm

-Bobot 2020 kg

-Ground clearance 210 mm

-Ban 245/65 R17

-Approach angle 37°

-Departure angle 31°

-Mesin bensin 2.000 CC 4-Silinder Turbo

-Tanpa mild hybrid

-Transmisi 6AT

-Tenaga 221 hp @ 4.800 rpm

-Torsi 320 Nm @ 4.000 rpm

-4WD Hi-Gear, 4WD Low-Gear, 2WD Hi-Gear, dan 2WD Low-Gear

-Transmisi buatan ZF Friedrichshafen (Jerman)

-Interior bergaya ala Mercedes-Benz

-Kunci mobil dengan desain seperti Mercedes-Benz

-Ambient light di dalam mobil

-Multimedia di Head United yang oke

-Tersedia grab handle, kecuali di bagian pengemudi

-AC di depan dan belakang

-Jarak antara jok belakang dengan jok depan lebih luas dari Jeep Wrangler

-Arm rest di jok belakang plus cup holder

7 grill vs 5 grill

-Memiliki 5 slot di grille, Jeep ada 7

-Bisa bongkar pasang kaca, pintu, dan atap

-Model eksterior gagah dan kokoh mirip Jeep

-Cara buka bagasi belakang sama dengan Jeep, ada 2 bagian yang bisa dibuka tutup: jendela dan pintu bagasi belakang

-Memiliki towing eye untuk menderek dan diderek

Dengan spesifikasi demikian, bisa dikatakan BJ40 Plus handal untuk melakukan offroad. Hal ini tentu bisa membuat Jeep ketar-ketir. Pasalnya, estimasi harga BJ40 Plus ini akan jauh lebih murah. Rumornya, harga BJ40 Plus hanya akan dipatok setengah dari Jeep Wrangler terbaru (model JL). Jika harga Jeep Wrangler JL berada di kisaran 1.7 hingga 2 miliar, maka harga BJ40 Plus hanya akan berada di kisaran 800 juta saja.

Pertanyaan selanjutnya adalah, apakah nantinya BJ40 Plus ini bisa kita modifikasi layaknya Jeep? Tentu saja bisa. Sebagai bengkel modifikasi Jeep, Pionir Auto Garage akan melayani para Sahabat Pionir untuk memodifikasi BJ40 Plus di masa yang akan datang. Sejak 2012, Pionir Auto Garage (saat itu masih Pionir Jeep) sudah berkomitmen untuk menjadi mitra modifikasi Jeep, 4×4, dan juga SUV di Indonesia. Sudah puluhan ribu mobil kami tangani, tentu saja mobil BAIC ini tidak akan terlewati. Silahkan WhatsApp ke nomor 0822-11-101-101 jika kamu tertarik untuk modifikasi Jeep, BAIC (nantinya), Jimny, Fortuner, Hilux, Land Rover, Triton, serta 4×4 dan SUV lainnya atau klik link ini di samping untuk langsung chat ke marketing Pionir: https://wa.me/6282211101101

Menyambut resminya dibuka Pionir Auto Garage by Pionir Jeep, kami mengadakan Promo Grand Opening berupa diskon besar-besaran untuk berbagai aksesoris Jeep serta mobil 4×4 lainnya. Promo ini berlangsung hingga tanggal 31 Mei 2024.

Apa saja barang-barang yang termasuk dalam Promo Diskon Grand Opening Pionir Auto Garage? Cek di bawah ini!

DAFTAR AKSESORIS JEEP YANG DISKON DI PROMO GRAND OPENING PIONIR AUTO GARAGE

Sorotan Aksesoris 

1. Lift Kit Evo Manufacturing 4.5” Inchi untuk Jeep JT Gladiator

Jeep identik dengan kendaraan yang gagah. Salah satu faktor yang mendukung hal itu adalah tingkat ketinggiannya. Walaupun dari pabrikan, Jeep sudah tinggi dan gagah, namun banyak Jeep owners yang masih ingin meninggikan Jeep-nya. Beberapa alasan untuk meninggikan Jeep adalah supaya bisa meng-upgrade ban yang lebih besar dan memiliki ground clearance lebih besar.

Pertanyaannya, apakah bisa meninggikan Jeep? Jawabannya: bisa, menggunakan lift kit. Apa itu lift kit? Lift kit adalah aksesoris untuk meninggikan kendaraan, dalam kasus ini untuk meninggikan Jeep. Lift kit dari Evo Manufacturing setinggi 4.5” inchi khusus untuk Jeep Gladiator ini sedang ada diskon!

Parts yang didapat dari Lift Kit Evo Manufacturing 4.5” untuk Jeep JT Gladiator:

-EVO-3076 (spring depan)

-EVO-3077 (spring belakang)

-EVO-916 (kit komponen pemasangan suspensi)

-EVO-3081B (control arm bagian belakang atas yang adjustable)

-EVO-3082B (control arm bagian belakang bawah yang adjustable)

-EVO-3006B (control arm bagian depan bawah yang adjustable)

-EVO-3007B (control arm bagian depan atas yang adjustable)

-EVO-3047B (track bar depan yang adjustable)

-EVO-3049B (track bar belakang yang adjustable)

Untuk harga selengkapnya bisa hubungi kami via WhatsApp di link ini https://wa.me/6282211101101 atau ke nomor 0822-11-101-101.

2. AEV Bumper Ori JL

Ketika melakukan modifikasi Jeep, salah satu aspek yang paling menonjol tentu saja adalah bumper. Bagian bumper mudah terlihat karena berada di bagian paling ujung di suatu mobil Jeep. Dengan fungsi utama sebagai pencegah benturan saat terjadi tabrakan, desain bumper depan AEV baik model EX atau RX memiliki nilai tambah estetika tersendiri.

Pionir Auto Garage memberikan sebuah penawaran istimewa untuk bumper AEV untuk Jeep JL. Kami memberikan diskon sebesar 15 juta rupiah, dari harga 100 juta, jadi 85 juta! Dengan potongan harga sebesar itu, bumper AEV untuk Jeep JL ini sudah termasuk beberapa parts, seperti bumper depan, bumper belakang, skid plate, winch mount, dan juga tire carrier. Sungguh paket yang sangat komplit!

Berikut adalah nomor parts dari bumper ini:

-AEV RX FRONT BUMPER (JL/JT) 12301012AD

-AEV FRONT BUMPER RX WINCH MOUNT (JL/JT) 12301060AA

-AEV RX REAR BUMPER KIT (JL) 12302000AC

3. DYNATRAC PROROCK 44™ FRONT AXLE FOR JEEP JK

Sebagai mobil dengan karakteristik body besar, tentu saja ukuran gardan menjadi salah satu faktor penting untuk keberlangsungan Jeep. Ketika ingin meninggikan Jeep dan memperbesar ukuran ban, apalagi untuk offroad ekstrim, meningkatkan ukuran gardan tentu jadi kewajiban para Jeep owners.

Gardan Dynatrac ProRock 44 ini adalah pilihan terbaik yang bisa kamu dapatkan. Dengan diskon sebesar 10 juta rupiah, dari 65 menjadi 55 juta, tentu saja kamu sudah bisa upgrade performance Jeep JK kamu. Nantinya, Jeep JK kamu sudah bisa menahan beban yang lebih besar (heavy duty), seperti ketika memasang tenda, roof rack, ukuran ban yang lebih besar, dan modifikasi lainnya. Ground clearances pun meningkat, sehingga bisa upgrade ukuran ban yang besar.

Ujungnya, performa Jeep JK akan meningkat, lebih awet, lebih kuat, dan tahan lama. Berikut ini adalah nomor parts dari gardan ini: DT JK44-1X3010-AC.